無(wú)處停放、充電樁收費(fèi)高……老舊小區(qū)場(chǎng)地受限，電動(dòng)車停放、充電難題如何破解
文章出處：http://m.coolbang.cn 作者：大河網(wǎng) 人氣： 發(fā)表時(shí)間：2018年09月10日
8月23日，鄭州市管城區(qū)金銀村小區(qū)，樓道口停放的電動(dòng)車起火，引發(fā)火災(zāi)致3死4傷。然而，據(jù)市民反映，僅在大火過(guò)去兩天后，該小區(qū)內(nèi)電動(dòng)車在樓道口亂停亂放的現(xiàn)象又恢復(fù)如初了。
近年來(lái)，頻頻發(fā)生的電動(dòng)車失火事件，讓電動(dòng)車問(wèn)題越來(lái)越密集地出現(xiàn)在人們的視野。老舊住宅區(qū)電動(dòng)車停放、充電問(wèn)題究竟該咋管理？
事件 老舊小區(qū)內(nèi)電動(dòng)車凌晨起火，致3人死亡、4人受傷
8月23日凌晨2時(shí)30分左右，鄭州市紫荊山路與商城路交叉口金銀村小區(qū)1號(hào)樓三單元電動(dòng)車起火引發(fā)火災(zāi)，造成3人死亡、4人受傷，管城區(qū)安委辦通報(bào)了這起事件。
據(jù)受害者家屬介紹，3名死者中，其中一人是名年輕女孩，另外二人孫青（化名）和朱偉（化名）是一對(duì)情侶。
孫青的姐姐孫穎（化名）告訴河南商報(bào)記者，當(dāng)日凌晨?jī)牲c(diǎn)多，1號(hào)樓3單元樓道口一輛電動(dòng)車起火，并點(diǎn)燃了20多輛電動(dòng)車，產(chǎn)生大量毒煙。
“當(dāng)時(shí)我妹妹和妹夫睡得迷迷糊糊的，和他們一起合租的室友大喊‘著火了，快跑啊！’她室友跑下去發(fā)現(xiàn)樓下濃煙太大，又被逼上樓了。但是我妹妹和妹夫下樓之后發(fā)現(xiàn)樓道口擠滿了燃燒的電動(dòng)車，又不幸被煙氣嗆到，倒下了。”孫穎說(shuō)。
據(jù)媒體公開報(bào)道，該小區(qū)三單元四樓有一間臨時(shí)宿舍，里面住著七八名外賣騎手。晚上，有騎手將車停在樓下再把電線從窗戶里伸下去，給電動(dòng)車充電。小區(qū)居民說(shuō)，起火是從一樓開始的，樓道里都是黑煙。
鄭州市管城區(qū)區(qū)委宣傳部新聞科相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，涉事小區(qū)確有“飛線充電”（從室內(nèi)拉線到室外充電）現(xiàn)象存在。
現(xiàn)狀 大火過(guò)去沒(méi)幾天，涉事小區(qū)電動(dòng)車亂停亂放現(xiàn)象再現(xiàn)
9月2日，孫穎向河南商報(bào)記者反映，大火過(guò)去僅兩天，金銀村小區(qū)的電動(dòng)車亂停亂放和“飛線充電”亂象又恢復(fù)如初了。“那是三條命啊，為什么我妹妹他們的死亡對(duì)這個(gè)小區(qū)的居民沒(méi)有產(chǎn)生任何的警示作用呢？我替他們感到不值！”
9月3日上午8點(diǎn)，河南商報(bào)記者來(lái)到事發(fā)地點(diǎn)。金銀村小區(qū)1號(hào)樓三單元，火災(zāi)留下的痕跡依舊觸目驚心，進(jìn)出的樓道口不到兩米寬，卻有三四輛被燒毀的電動(dòng)車、自行車停在此處。燒黑的墻面從一樓一直蔓延到七樓。
樓道外電動(dòng)車和汽車的“尸體”已被塑料布蓋住，只留出了進(jìn)出通道。
然而，在距離事故發(fā)生地不遠(yuǎn)處的四單元、一單元，進(jìn)出樓道口附近，仍然隨意停放了七八輛二輪、三輪電動(dòng)車，其中兩輛車還停在樓道口不足兩米寬的過(guò)道里。雜亂的電線在頭頂不遠(yuǎn)處橫七豎八地拉扯著，樓體上掛著的電表外門脫落，電線、表盤裸露在外。
在四單元樓道內(nèi)，張貼了一張《電動(dòng)車安全隱患告知書》，孫穎表示，這是火災(zāi)事故發(fā)生后，鄭州市公安局商城路分局貼的。告知書顯示，嚴(yán)禁私拉亂接臨時(shí)電線為電動(dòng)車充電；嚴(yán)禁將電動(dòng)自行車存放在樓道內(nèi)或居民家中充電，并規(guī)定了罰款金額。
家門口一場(chǎng)大火，死傷7人，慘劇發(fā)生后，為何小區(qū)的居民停放電動(dòng)車依然如此隨意？
設(shè)施 充電樁被認(rèn)為收費(fèi)高，建了一年成擺設(shè)
“不停樓底下停哪啊？放靠近樓道那更安全一點(diǎn)。小區(qū)就這么大，也不能扔天上去??！你要說(shuō)充電的問(wèn)題，那電動(dòng)車不充電咋騎？你不知道住樓上充電可麻煩！”小區(qū)居民王女士說(shuō)。
“那邊車庫(kù)有充電樁，也能停放電動(dòng)車。但是收費(fèi)可高，4塊錢充一次，還不給你充滿。”坐在樓下納涼的居民稱，其實(shí)小區(qū)內(nèi)設(shè)有專門為電動(dòng)車充電的充電樁，但是由于是私人收費(fèi)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不透明，很多人更愿意“飛線充電”，覺(jué)得很方便。
“但那樣真的危險(xiǎn)，上次那場(chǎng)大火就是電動(dòng)車燒起來(lái)的，太嚇人了，電動(dòng)車還是不能亂充電、亂擺放，要是再燒一次，我們就搬家了，不敢住。”又一居民稱。
河南商報(bào)記者觀察到，在居民所說(shuō)的車庫(kù)內(nèi)，由一對(duì)老夫妻負(fù)責(zé)收費(fèi)。充電樁共有4個(gè)，插座約40個(gè)，整個(gè)車庫(kù)能容納百十輛電動(dòng)車。在河南商報(bào)記者走訪時(shí)，正在充電的不超過(guò)5輛。
充電樁收費(fèi)人員告訴河南商報(bào)記者，若要在這里充電，可向機(jī)器內(nèi)投幣2元，再付她1元至3元不等，直接付她3、4、5元也可以。對(duì)方稱，付錢越多，充的時(shí)間越長(zhǎng)，如果要在這里停車，一天也要再收一元錢。
河南商報(bào)記者走訪了整個(gè)金銀村小區(qū)得知，小區(qū)建造于上世紀(jì)90年代，住戶約有160戶，現(xiàn)居住者大多為租戶。
160戶人家，為何只修建了4個(gè)充電樁？對(duì)此，管城街社區(qū)相關(guān)人員稱，充電樁是2017年6月修建的，由于老舊小區(qū)空間有限，當(dāng)時(shí)只修建了4個(gè)。目前，正在聯(lián)合消防、公安部門進(jìn)行整改，對(duì)車棚進(jìn)行拆除重建，再建幾組充電樁。
管理 老舊小區(qū)場(chǎng)地受限，電動(dòng)車停放充電難題如何破解
近年來(lái)，鄭州市發(fā)生過(guò)多起電動(dòng)車失火事故。住宅區(qū)內(nèi)電動(dòng)車違規(guī)停放和充電究竟該誰(shuí)監(jiān)管？是如何監(jiān)管的？
北下街街道辦事處相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，街道辦事處一直在聯(lián)合社區(qū)進(jìn)行飛線治理工作，至于停車問(wèn)題，她坦言很多老舊小區(qū)沒(méi)有場(chǎng)地，沒(méi)地方建設(shè)電動(dòng)車停放場(chǎng)所，“比如代書胡同小區(qū)，就只有一棟樓，沒(méi)有院，沒(méi)辦法建啊。”
“那個(gè)（發(fā)生火災(zāi)的）小區(qū)還是自治性質(zhì)的，不知道什么原因物業(yè)被趕走了，三名居民成立了業(yè)主委員會(huì)，他們?nèi)ナ斟X。”該負(fù)責(zé)人稱，街道辦事處不收物業(yè)費(fèi)，每月只收5元的垃圾清運(yùn)費(fèi)。
針對(duì)充電樁亂收費(fèi)問(wèn)題，該負(fù)責(zé)人表示，目前，引進(jìn)物業(yè)的工作正在進(jìn)行，未來(lái)將由物業(yè)來(lái)收取相關(guān)費(fèi)用。
那小區(qū)電動(dòng)車等管理到底該誰(shuí)負(fù)責(zé)？“這個(gè)小區(qū)有點(diǎn)特殊，他們是自管的，當(dāng)時(shí)業(yè)主不交物業(yè)費(fèi)，物業(yè)公司撤出了，就有幾個(gè)業(yè)主自發(fā)成立業(yè)主委員會(huì)自管。”管城街社區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，由于是老舊小區(qū)，當(dāng)年設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)電動(dòng)車停車和充電就沒(méi)有規(guī)劃，導(dǎo)致現(xiàn)在既沒(méi)停放場(chǎng)地，充電條件也難達(dá)標(biāo)。
“我們一直在做的一個(gè)工作就是隨見隨剪，每天有人巡邏，但是這種東西就像是韭菜一樣，你不可能24小時(shí)守在每個(gè)小區(qū)。而且現(xiàn)在有個(gè)情況是，他白天收起來(lái)，晚上再放那充電。”該負(fù)責(zé)人稱，無(wú)論是社區(qū)還是辦事處都沒(méi)有強(qiáng)制的措施去管理它，只能進(jìn)行提醒。
